格 納 庫

HPIスプラッシュ

初めての電動機です。
初心者用の練習機とうたってありますが、かなりかっ飛びます。
380モーター、ダイレクト駆動
ベビービー

クランシーアビエイションのARF機、180モーター、ギァダウン、後にCDROMモーターとリポ電池に交換。ちっこくてちょろちょろくるくるよく飛びます。
最近お嫁に行きました。
スプリースポーツ

京商の電動ARF機
380モーター、ギアダウン
最初から調子が出ず一度も最高の調子で飛ばしたことが無いまま引退しました。
ソアラス1600
京商のモーターグライダー
380モーターダイレクトではまったくパワー不足でまともに飛ばず、ギアダウンユニットを追加まあまあ飛ぶもののやはりパワー不足なかなか上昇しない。そのままお蔵入り。その後ブラシレスモーターに換えて復活。
JR T-20

ラジコン再開後初めてのエンジン機
最初25エンジンを搭載したがパワーがありすぎて飛ばしにくく15エンジンに交換、でもまっすぐな宙返りが出来ずお蔵入り。
ポンコツ号アイちゃん

昔のポンコツ号が復刻されてヒロボーから発売されました。
ARFになっていて組み立てがたいへん楽になりました。
最近電動化してガンバッテいます。
でもその後大破、没。
スィング

京商のハンドランチグライダー
ARFでたいへん軽量にできています。
現在翼端ペグを付けてSALの練習用とトーイングフックを付けてエアロトーイング用と活躍中です。
スカイウオークU

言わずと知れたムサシノの傑作ハンドランチグライダー。
もう何も言うことが無いくらい優れた機体です。
現役活躍中。
マジックエキストラ20

ヒロボー製ARFのファンフライ機
最初OSの4st26FSを搭載、その後
2stのFP25に換装。
操縦ミスにより墜落、全損しました。
ナツメグ

OK模型のハーブ&スパイスシリーズのピュアグライダー
翼巾2mフルフライングテール、エアスポイラーを装備
一時空撮に使っていました。
その後大破。
スーパードリフター

IM産業製ARF機
実機ウルトラライトプレーンのセミスケール機
この機体はエンジンを3回取り替えています。最初は4stのFS26次は2stの25FPそして現在4stENYA41
空撮に使用しています。
現役
ポンコツ号ターボー

ポンコツ号シリーズのパイロン機
15エンジン搭載で主翼には下反角が付いています。
パイロンターンが気持ちいいです。
墜落、大破、修復出来ず。

でもその後2号機を購入しまた飛ばしています。
OMEI2000

中国製モーターグライダー
540モーターのエルロン機ですがダイレクトドライブではまったく非力でギアダウンユニットを付ければかなりの角度で上昇します。
その後ブラシレスモーターに換装、現役です。
ビエント

京商のモーターグライダー
540ギアダウンのエルロン機
OMEI2000の後継機として購入
かなりの角度で急上昇します。
ダイブ中に主翼がポッキリそして地面に激突
引退しました。
ミント

OK模型のハーブ&スパイスシリーズ最小の超小型ハンドランチグライダー
常時車に積んでおいていつでも飛ばせるようにと思って作ったのですが、けっこう飛ばすのがむずかしく気楽には飛ばせません。
ミスタームーニースペシャル

この機体は30年位前に購入しそのまま作らずに眠っていた物を最近完成させた物です。
OS30エンジン搭載、複葉スタント機
2度大破しましたが修復して健在です。その後3度目の大破
全損で復活できず。
スプラッシュ エルロンバージョン

台湾ALIGN製
HPIスプラッシュの主翼をエルロン仕様にした物です。
かっ飛びます。
ハイペリオンブラシレスモーター2205を搭載リポ電池3セルを使用
シナモン2

OK模型旧シナモンのバージョンアップ版
モーターグライダー
スピード400ダイレクトドライブ
翼巾1600mm
デハビランド タイガーモス

OK模型製ARFスケール機
10エンジン搭載、この機体は限定バージョンで電動バージョンと同じカラーリングのデハビランドスクールのカラーリングがされています。
EプレーリーL

ムサシノ電動Eプレーリーのエルロンバージョン
ムサシノBモーターで軽快に飛びます。
Junior 60

Ben Buckle社製キット。アルバート ハットフルという人が1946年に設計したフリーフライト機をラジコン機にしたオールドタイマー機。
翼長60インチ、OS FS26搭載
ギャラクシー もう一機QRPのスロープスタントグライダー、ギャラクシー
があったのですが写真を撮る前に墜落大破してしまいました。
FlyingBOOT

フライングスタイロ社製、
発泡スチロール製電動水上機。
最初は付属の280モーターギアダウンを後にGWS350ギアダウンに変更。
プチトレーナー
EPP製軽量トレーナー機
ぶつけても落ちても壊れない遊べる機体です。
スカイカンガルー
ムサシノ製モーターグライダー、たいへん歴史の古い機体で最初の発売は1967年です。現在のキットは22年前にモデルチェンジした3代目です。動力は10エンジン。
水上プチトレーナー
プチトレーナーにフロートを取付け水上機に改造、
軽いので風で転倒してしまいます。
スカイビーム15
日乃出電工製
約40年前のキットを知人に無理矢理譲ってもらい製作しました。
でもエンジンは最新型のOS15LAしか無く、ちょっとレトロな雰囲気を壊してます。
リトルトニー
約25年前のキットから作ったクォーターパイロンレーサーです。
京商製、
エンジンはOS15FP
スカイリンボーMAX
HIROBOのARF機
エンジンはOS40SR古いエンジンです。リボンくぐりや風船割りゲームなどお遊び用に元F3A世界チャンピオンの成家義一氏が設計した機体です。
アトラスU
38年前のバルサキットより製作しました。設計は工藤 東氏 1969年の設計です。 KUDO R/C PRODUCTSより発売されていました。
翼巾    1390mm
全長    1000mm
全備重量   1760g
翼型  半対称 17%
エンジン  OS25FP
エルロン仕様の4チャンネル
アストロ10 エンジン仕様

MKのアストロシリーズの最小版

エンジン OS15LA
プロペラ MK 8X5
アストロ10 電動仕様

モーター ムサシノDモーター
プロペラ APC 9X4.5E
バッテリー LiPo3セル2200mAh

左のオリジナルエンジン仕様を電動モーター仕様に改造しました。
ペッパー400

クラフトるうむの電動機
ブラシレスモーターとリポバッテリーで軽快に飛びます。
コルセアスカイライナー20

IMの小型スタント機
約30年前に購入しキットのまま作らずに眠っていた物を最近作りました。
エンジンはOS25FX
引き込み脚装備

大破、消滅
フィゼラーシュトルヒ

京商のプリマクラッセシリーズ
ドイツ軍の連絡偵察機
元祖STOL機
モーターはブラシレス、電池はリポ3セル800mA

売ってしまいました。
スホーイ SU-26
ハイペリオン
機体データ 全長 1080 mm  全幅 1143 mm  主翼面積 26.45 dm2 飛行重量 1030〜1180 g
パワーユニット モーター メーカー不明ブラシレスモーター FC3542-6T 920KV アンプ WAYPOINT W-EBLESC-45 45A バッテリー 3セル11.1V2100mA/h
LONG-EZ
先尾翼機ARFキット
全長 570mm
全巾 900mm
重量 約650g
翼面積 16.2dm2
翼面荷重 40.1g/dm2
プロペラ 9x4.5E
プレーリーL
ムサシノ
このプレーリーはエルロン付のプレーリーLでエンジンはOS 10 FP、自作のマジックインキサブマフラーをつけています。
エルロンは2サーボ仕様でフラップとしても使えるようになっています。上反角は4度。
ペッパー400
くらふとるうむ
L-39 アルバトロス

大破、消滅
ジプシー
1960年代のシングルチャンネル低翼ラダーオンリー機をオークションで手に入れました。
でもそれはプロポ3チャンネル用に改造されていました。
機体名はジプシー、当時の東京模型製キットを作った物と思われます。
エンジンはOS MAX 15VRC かなりくたびれています。
スホーイ SU-27
フランカー

デコパネ機(スチレンペーパー機)
モーター  WAYPOINT 2205-32 1970KV
バッテリー LI-PO 3セル 1500mA
プロペラ  APC 4.7X4.7
サギッタ
有名なサーマルグライダー
スホーイ SU-27
フランカー

ダクテッドファン仕様
エールスター
MK製電動スタント機
最初はでっかいブラシモーターにギアダウンで回していましたが、ブラシレスモーターに換装しました。
FA-16
コンドル20
テトラ
全長 1070mm
全幅 1220mm
翼面積 26.5dm2
全備重量 1.5Kg
4ch4サーボ
フライベビー
テトラ
全長 911mm
全幅 1354mm
翼面積 27.3dm2
全備重量 1.6Kg
4ch5サーボ
スケール比 1/6.3
デボネア レオ
フタバラジコン研究所
約30年間生地完状態で天井裏に眠っていた物を完成させました。
エンジンはENYA15V、これも古い物です。
サンデーアルファ
K&S
37年ほど前ヨシオカモデルファクトリーから発売されていた肩翼の練習機をK&S
現在のエンジンに合うようにリメイクして再生産、ARF半完成機として販売されました。
エンジンは今時のOS25LA,4チャンネル4サーボ、
クインビー
シュミットホビー
ずいぶん昔のガスフリー機、シュミットホビー製クインビーを作りましたが
普通のデサマライザーでは機体の行方に不安があるため
規定の時間経過後の回収操作を安全性もふまえてラジコンで行えるようにしました。
RETRO180
1mmのスチレンシートを使った機体です。大きなキャビンが特徴の中翼機。
主翼には6゜の上反角が付いているので、ラダー操作による旋回も可能です。

プレデターB
ARFキット
WingSpan  74in
WingArea  370sq.in
Length    34in
Motor    modelCraft IT28-27 760KV
Prop     8X6
正体不明のパイロンレーサー
ツインラーク10
テトラの双発機バルサキット
全長 965mm
全幅 1260mm
翼面積 25dm2
全備重量 1.7Kg
エンジン OS15FP*2
レインボー
PIROT HitKitSeries
全長 975mm
全巾 1330mm
主翼面積 30dm2
全備重量 1600〜1700g
エンジン 19-25クラス
設計 松本保男
送受信機がリード式マルチからプロポーショナルに代わりはじめた頃の古い機体です。
ゼロ戦22型
テトラ製バルサキット
全長 1054mm
全幅 1388mm
翼面積 30.6dm2
全備重量 2.1Kg
スケール比 1/8.6
エンジン OSFS52
ビギン ザ ビギン
アトリエコキール製バルサキット
全長 1050o
全幅 1820o
翼面積 44du
全備重量 1800〜2200グラムRC装置3ch
エンジン OSFS26
BLEW ANGEL 38
無尾翼機
中国製バルサキット
全長:520mm 全幅:1000mm
重量:約650g
エンジン OS10FP
サーボ×3個(エレポンX2、ラダーX1)
アポロ50
F3A練習機、中国製ARF機
スパン:1400mm
全長:1450mm
翼面積:36.5dm2
機体のみ重量:約1400g
エンジン OS FS70
コントロール:4チャンネル、5サーボ(エルロン2、エレベーター1、ラダー1、エンコン1)